宜昌码头运输简要介绍

　　宜昌集装箱码头

　　水运：开发“一干二支四库”

　　未年5年，宜昌建设水运主通道，将主要依托一干(长江)、二支(清江、香溪河)、四库(三峡库区、葛洲坝库区、隔河岩库区和高坝洲库区)进行。

　　据分析，随着三峡工程蓄水至175米以及国家重点对长江中上游航段进行整治，长江干线重庆至城陵矶段将由Ⅱ级提高到Ⅰ级航道标准，通航条件大为改善，万吨级船队鄂渝直达的年保证率不低于50%。

　　宜昌将加快香溪河等三峡库区支流航道建设，加快与清江航运梯级开发相配套的过坝锚地建设，完善通航标志，实施尾水段航道治理，全市航道总里程达到678公里，其中五级以上航道达到511公里。

　　加快外贸集装箱港区、三峡库区旅游码头和水陆中转码头建设，启动港口物流中心建设，基本建成集装箱外贸口岸、三峡库区水上旅游客运中心和长江沿线的矿建材料输出中心。

　　在“十一五”期间，宜昌将重点建设三峡坝区翻坝码头、云池综合码头、三峡库区及两坝一峡旅游码头、田家河港区、枝城港配煤中心等港口基础设施。