宜昌三峡机场改扩建项目获省发改委批复

　　近日，湖北省发展改革委正式批复宜昌三峡机场改扩建项目工程可行性研究报告，这标志着，未来宜昌将借助三峡机场空港优势，加快建设三峡区域枢纽国际机场，打造幅射三峡区域的新型临空经济区和中国通航之都。

　　宜昌三峡机场于1996年12月建成通航，是三峡工程的重要配套设施项目，是我国重要接待较频繁的机场之一，是辐射“三峡城市群”和鄂西、湘西、渝东地区的重要区域性机场，也是目前中西部唯一开通航空一类口岸的非省会机场、中南六省唯一通邮的支线机场。近年来，三峡机场业务增长迅猛，通航城市达25条。2016年，宜昌三峡机场完成旅客吞吐量153.6万人次，飞机起降14324架次，实现货邮行运输10988.7吨；起降架次、旅客吞吐量同比去年实现22%以上的增长，货邮行实现10%以上增长；国际航班旅客吞吐量达到3.16万人次。其它各项指标均创下历史新高。

　　T2航站楼设计方案之一

　　为加快宜昌市对外开放步伐，满足日益增长的航空业务量需求和航空公司的不断发展壮大，急需对三峡机场进行第二次改扩建。宜昌三峡机场改扩建工程，按照2025年年旅客吞吐量300万人次、年货邮吞吐量1.55万吨、年飞机起降3.4万架次的目标设计，飞行区等级指标为4D。主要建设内容为：将现有跑道由2600米延长至3200米、新建2.5万平方米的T2航站楼、21个机位的机坪、2.5万平方米的停车场、3600平方米的货运用房等机场工程；同时增设Ⅰ类仪表着落系统、气象、航管及导航等空管工程。批复项目总投资9.77亿元。

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因为机场大巴时刻表经常变动，所以想要在宜昌三峡机场乘机或者到达时最好提前查好机场大巴、长途客运、机场公交、机场停车场等交通接驳方式

　①2017宜昌三峡机场大巴时刻表;

　②2017宜昌三峡机场长途客运时刻表;

　③宜昌机场停车场收费标准及位置

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